高流动 Ultramid® PA6 德国巴斯夫 100FR BK 低粘度 玻纤增强 汽车踏板应用

高流动 Ultramid® PA6 德国巴斯夫 100FR BK 低粘度 玻纤增强 汽车踏板应用 

PA6德国巴斯夫 100FR BK的材料的产品性能　：

熔　点： 210 - 220 C

分解温度： >300 C

闪　点： >400 C

自燃温度： >450 C

物　态： 固体颗粒

臭　味： 无

毒　性： 无

循环利用： 可以

Zui终处理： 土壤(无害工业废品)

灭火剂： 可用各种灭火剂(水，泡沫，粉剂，CO2，沙)

运 输： 非危险品，适用各种运输工具

欧共体标准：非危险品

PA66产品性能

熔　点： 250-270 C

分解温度： >350 C

闪　点： >400 C

自燃温度： >450 C

物　态： 固体颗粒

臭　味： 无

毒　性： 无

循环利用： 可以

Zui终处理： 土壤(无害工业废品)

灭 火剂 ： 可用各种灭火剂(水，泡沫，粉剂，CO2，沙)

运 输： 非危险品，适用各种运输工具

欧共体标准： 非危险品

PA6德国巴斯夫 100FR BK材料的物理特性：

PA6尼龙塑料的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗

溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计

产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是Zui常见的

添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩

1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。

成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成

函数关系。

PA6德国巴斯夫 100FR BK材料的应用范围：

PA6尼龙塑料工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、

推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机滑轮套、牛头刨床滑块、

电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，

以及日用品和包装薄膜等。