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耐热水 PA6 德国巴斯夫 B3EG3 低粘度 加纤15% 汽车后视镜外壳 自行车轮子

发布:2023-10-28 08:43,更新:2024-11-25 07:00

耐热水 PA6 德国巴斯夫 B3EG3 低粘度 加纤15% 汽车后视镜外壳 自行车轮子


 PA6 德国巴斯夫 B3EG3材料的注塑模工艺条件:

干燥处理:由于 PA6 很容易吸收水分,因此加工前的干燥特别要注意。如果材料是用防水材料包装供应的,则 容器应保持密闭。如果湿度大于 0.2%,

建议在 80C 以上的热空气中干燥 16 小时。如果材料已经在空气中暴露 超过 8 小时,建议进行 105C,8 小时以上的真空烘干。

熔化温度:230~280C,对于增强品种为 250~280C。 模具温度:80~90C。模具温度很显著地影响结晶度,而结晶度又影响着塑件的机械特性。

对于结构部件来说结晶度很重要,因此建议模具温度为 80~90C。对于薄壁的,流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度,

但却降低了韧性。 如果壁厚大于 3mm,建议使用 20~40C 的低温模具。对于玻璃增强材料模具温度应大于 80C。


注射压力:一般在 750~1250bar 之间(取决于材料和产品设计)。

注射速度:高速(对增强型材料要稍微降低)。


流道和浇口:由于 PA6 的凝固时间很短,因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于 0.5*t (这里 t 为塑件厚度)。如果使用热流道,

浇口尺寸应比使用常规流道小一些,因为热流道能够帮助阻止材料过 早凝固。如果用潜入式浇口,浇口的Zui小直径应当是 0.75mm。


PA6 德国巴斯夫 B3EG3在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。PA66 在较高温度也能保持较强的强度和刚度。 PA66 在成型后仍然具有吸湿性,

其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时,一定要考 虑吸湿性对几何稳定性的影响。

为了提高PA66 的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是Zui常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还 加入合成橡胶,如 EPDM 和 SBR 等。

PA66 粘性较低,因此流动性很好(但不如 PA6)。这个性质可以用来加工很薄的元件。 它的粘度对温度变化很敏感。PA66 的收缩率在 1%~2%之间,

加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到 0.2%~1% 。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。

PA66对许多溶剂具有抗溶性,但对酸和其它一些氯化剂的抵抗力较弱。

干燥处理:如果加工前材料是密封的,那么就没有必要干燥。然而,如果储存容器被打开,那么建议在 85C 的 热空气中干燥处理。如果湿度大于 0.2%,

还需要进行105C,12 小时的真空干燥。 熔化温度:260~290C。对玻璃添加剂的产品为275~280C。熔化温度应避免高于 300C。

模具温度:建议 80C。模具温度将影响结晶度,而结晶度将影响产品的物理特性。对于 薄壁塑件,如果使用低于 40C 的模具温度,则塑件的结晶度将随着时间而变化,

为了保持 塑件的几何稳定性,需要进行退火处理。


注射压力:通常在 750~1250bar,取决于材料和产品设计。 注射速度:高速(对于增强型材料应稍低一些)。 流道和浇口:由于 PA66 的凝固时间很短,

因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于 0.5*t(这里 t 为塑件厚度)。如果使用热流道,浇口尺寸应比使用常规流道小一些,

因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口,浇口的Zui小直径应当是0.75mm。


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