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抗蠕变 TPEE 美国杜邦 82D 高弹性 耐冲击 汽车领域

发布时间: 2023-08-02 17:11 更新时间: 2024-11-29 07:00

抗蠕变 TPEE 美国杜邦 82D 高弹性 耐冲击 汽车领域


 TPEE 美国杜邦 82D 的特性是:

1. 优异的抗弯曲疲劳性能2. 极好的瞬间高温性能3. 优异的耐冲击性能,尤其是在低温(-40℃)4. 良好的抗撕裂性和耐磨性5.

出色的耐化学性和耐候性6. 优异的电性能7. 优异的电荷承受能力8. 与ABS,PBT和PC等材料具有极好的粘结性9. 与油漆,胶水和金属均具有极好的粘结性10. 

加工的多样性和易与加工,熔融流动性好,熔融状态稳定,收缩率低,结晶速度快。由于TPEE具有突出的机械强度、优良的回弹性和宽广的使用温度等综合性能,在汽车制件、液压软管、电缆电线、电子电器、工业制品、文体用品、生物材料等领域得到了广泛的应用,其中在汽车工业中的应用*广,占70%以上。

TPEE 美国杜邦 82D的力学性能:

通过对软硬段比例的调节,聚醚酯弹性体的硬度可以从邵氏D(32~82),其弹性和强度介于橡胶和塑料之间。与其它热塑性弹性体TPE相比,

在低应变条件下聚醚酯弹性体模量比相同硬度的其它热塑性弹性体高。当以模量为重要的设计条件时,用聚醚酯弹性体可缩小制品的横截面积,减少材料量。

聚醚酯弹性体具有极高的拉伸强度。与聚氨酯(TPU)相比,聚醚酯弹性体压缩模量与拉伸模量要高得多,用相同硬度的聚醚酯弹性体和TPU制作同一零件,

前者可以承受更大的负载。在室温以上,聚醚酯弹性体弯曲模量很高,而低温时又不象TPU那样过于坚硬,因而适宜制作悬臂梁或扭矩型部件,特别适合制作高温部件。聚醚酯弹性体低温柔顺性好,低温缺口冲击强度优于其他TPE,耐磨耗性与TPU相当。在低应变条件下,聚醚酯弹性体具有优异的耐疲劳性能,且滞后损失少,这一特点与高弹性相结合,使该材料成为多次循环负载使用条件下的理想材料,齿轮、胶辊、挠性联轴节、皮带均可采用。


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