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PA66 , POM , PA6 , PPO , PPS , PBT , PC
增强级PBT 基础创新塑料(美国) VIC4311 BK1066L 冲击改性 汽车零件 点火线圈

增强级PBT 基础创新塑料(美国) VIC4311 BK1066L 冲击改性 汽车零件 点火线圈


VALOX™ VIC4311 resin

Polybutylene Terephthalate

SABIC Innovative Plastics

30% 玻璃纤维增强材料

产品说明:

VALOX VIC4311 is a 30% glass filled, impact modified PBT with excellent epoxy adhesion. Automotive underhood applications such as ignition coil housings.

物性信息:

基本信息
填料/增强材料

玻璃纤维增强材料, 30% 填料按重量

添加剂

冲击改性剂

特性

冲击改性

用途

汽车的发动机罩下的零件

外壳

加工方法

注射成型

物理性能额定值单位制测试方法
比重1.42g/cm³ASTM D792, ISO 1183
熔流率(熔体流动速率) (250°C/5.0 kg)19g/10 minASTM D1238
溶化体积流率(MVR) (250°C/5.0 kg)15.6cm³/10minISO 1133
收缩率

内部方法
    流动 : 3.20 mm0.20 到 0.40%内部方法
    流动 : 6.40 mm0.60 到 0.80%内部方法
    横向流动 : 3.20 mm0.60 到 0.80%内部方法
吸水率

ISO 62
    饱和, 23°C0.090%ISO 62
    平衡, 23°C, 50% RH0.070%ISO 62
机械性能额定值单位制测试方法
拉伸模量


    -- 18370MPaASTM D638
    --7380MPaISO 527-2/1
抗张强度


    屈服 283.0MPaASTM D638
    屈服86.5MPaISO 527-2/5
    断裂 384.0MPaASTM D638
    断裂84.0MPaISO 527-2/5
伸长率


    屈服 43.0%ASTM D638
    屈服3.0%ISO 527-2/5
    断裂 54.0%ASTM D638
    断裂4.0%ISO 527-2/5

50.0 mm 跨距 66080MPaASTM D790
    -- 76190MPaISO 178
弯曲应力


    --139MPaISO 178
    屈服, 50.0 mm 跨距 8129MPaASTM D790
冲击性能额定值单位制测试方法
简支梁缺口冲击强度 9(23°C)16kJ/m²ISO 179/1eA
悬壁梁缺口冲击强度


    -30°C97J/mASTM D256
    23°C140J/mASTM D256
    -30°C 109.9kJ/m²ISO 180/1A
    23°C 1113kJ/m²ISO 180/1A
装有测量仪表的落镖冲击 (23°C, Total Energy)13.9JASTM D3763
热性能额定值单位制测试方法
载荷下热变形温度


    0.45 MPa, 未退火, 3.20 mm220°CASTM D648
    1.8 MPa, 未退火, 3.20 mm205°CASTM D648
    1.8 MPa, 未退火, 64.0 mm 跨距 12175°CISO 75-2/Af
维卡软化温度


    --180°CASTM D1525 13
    --175°CISO 306/B50
    --170°CISO 306/B120
Ball Pressure Test (75°C)Pass
IEC 60695-10-2
线形热膨胀系数


    流动 : -40 到 40°C2.3E-5cm/cm/°CASTM E831, ISO 11359-2
    流动 : -30 到 30°C3.0E-5cm/cm/°CASTM E831
    横向 : -40 到 40°C1.1E-4cm/cm/°CASTM E831, ISO 11359-2

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增强级PBT 基础创新塑料(美国) VIC4311 BK1066L 冲击改性 汽车零件 点火线圈


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