45%玻纤增强 PPA 美国索尔维 AS-1945HS 耐化学 抗冻 汽车发动机罩下零件
45%玻纤增强 PPA 美国索尔维 AS-1945HS 耐化学 抗冻 汽车发动机罩下零件
Polyphthalamide
Solvay Specialty Polymers
45% 玻璃纤维增强材料
产品说明:
Amodel AS -1945 HS是一种45 %玻纤增强级聚邻苯二甲酰胺(PPA)树脂,专门为了改善产品在50/50乙二醇和水环境中的性能而开发。此材料在226°F(108 ℃), 甚至在275 °F(135 ℃)测试温度下暴露于抗冻结剂时,性能超过汽车行业对聚合物材料的要求。 可用于各种汽车零部件,如节温器壳体、加热器核心端盖、加热器软管接头和进水口、电源插座及阀门灯。 -黑色: AS-1945 HS BK 324
本色: AS-1945 HS NT
物性信息:
填料/增强材料 | 玻璃纤维增强材料, 45% 填料按重量 |
添加剂 | 热稳定剂 |
特性 | 尺寸稳定性良好 刚性,良好 高强度 抗冻 良好的抗蠕变性 耐化学性良好 耐热性,高 耐乙二醇性 热稳定性 |
用途 | 动力/其它工具 阀门/阀门部件 工业部件 工业应用 厚壁配件(部件) 机器/机械部件 金属取代 汽车的发动机罩下的零件 汽车领域的应用 外壳 |
RoHS 合规性 | RoHS 合规 |
外观 | 黑色 |
形式 | 粒子 |
加工方法 | 注射成型 |
多点数据 | Isothermal Stress vs. Strain (ISO 11403-1) Secant Modulus vs. Strain (ISO 11403-1) |
密度 | 1.57 | g/cm³ | ISO 1183/A |
收缩率 | |||
流动 1 | 0.20 | % | ASTM D955 |
横向流动 2 | 0.60 | % | ASTM D955 |
垂直流动方向 | 0.60 | % | ISO 294-4 |
流动方向 | 0.20 | % | ISO 294-4 |
拉伸模量 | |||
-- 3 | 10300 | MPa | ASTM D638 |
-- | 15200 | MPa | ASTM D638 |
-- | 15100 | MPa | ISO 527-2 |
抗张强度 | |||
断裂 4 | 107 | MPa | ASTM D638 |
断裂 | 252 | MPa | ASTM D638 |
断裂 | 244 | MPa | ISO 527-2 |
伸长率 (断裂) | 2.5 | % | ASTM D638 |
弯曲模量 | |||
-- | 13800 | MPa | ASTM D790 |
-- | 12600 | MPa | ISO 178 |
弯曲应力 | |||
-- | 335 | MPa | ISO 178 |
屈服 | 359 | MPa | ASTM D790 |
简支梁缺口冲击强度 | 13 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
悬壁梁缺口冲击强度 | |||
-- 5 | 69 | J/m | ASTM D256 |
-- | 120 | J/m | ASTM D256 |
-- | 11 | kJ/m² | ISO 180/1A |
载荷下热变形温度 (1.8 MPa, 未退火) | 282 | °C | ASTM D648, ISO 75-2/Af |
熔融温度 | 312 | °C | ISO 11357-3 |
干燥温度 | 121 | °C | |
干燥时间 | 4.0 | hr | |
建议的Zui大水分含量 | 0.10 | % | |
料斗温度 | 79.4 | °C | |
料筒后部温度 | 304 到 318 | °C | |
料筒前部温度 | 316 到 329 | °C | |
加工(熔体)温度 | 321 到 343 | °C | |
模具温度 | 135 | °C |
45%玻纤增强 PPA 美国索尔维 AS-1945HS 耐化学 抗冻 汽车发动机罩下零件
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