玻纤15%增强 PBT 日本三菱工程 5010GN1-15 阻燃V0 汽车领域应用
玻纤15%增强 PBT 日本三菱工程 5010GN1-15 阻燃V0 汽车领域应用
聚对苯二甲酸丁二醇酯#聚酯|PBT
三菱工程塑料
物性信息:
填充含量 | 15 | % | |
比重 | 1.54 | ASTM D792 | |
吸水率 (23℃,24hr) | 0.08 | % | ASTM D570 |
成型收缩率 | |||
(平行方向) | 0.5 | % | |
(垂直方向) | 1.0 | % |
拉伸强度 | 107.9 | MPa | ASTM D638 |
拉伸长度 | 4 | % | ASTM D638 |
弯曲强度 | 142.2 | MPa | ASTM D790 |
弯曲模量 | 5.10 | Gpa | ASTM D790 |
IZOD缺口冲击强度 (3.2mm) | 78 | J/M | ASTM D256 |
洛氏硬度 | 119 | R | ASTM D785 |
摩擦系数 | 0.15 | ASTM D1894 |
介电常数 (10Hz) | 33 | pF/m | ASTM D150 |
介电损耗正切值 (10Hz) | 0.017 | ASTM D150 | |
体积电阻系数 | 10 | ASTM D257 | |
耐电压 | 23 | KV/mm | ASTM D149 |
电弧电阻系数 | 110 | S | ASTM D495 |
熔点 | 224 | ℃ | DSC法 |
负荷挠曲温度 | ASTM D648 | ||
(0.45MPa) | 220 | ℃ | |
(1.86Mpa) | 200 | ℃ | |
线膨胀系数 | 4 | ||
阻燃性 | V-0 | UL94 | |
比热 | 0.3 |
玻纤15%增强 PBT 日本三菱工程 5010GN1-15 阻燃V0 汽车领域应用
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