耐油性 PA6 德国巴斯夫 B3WG7 加纤35% 耐热老化 汽车领域应用
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耐油性 PA6 德国巴斯夫 B3WG7 加纤35% 耐热老化 汽车领域应用
Polyamide 6
BASF Corporation
35% 玻璃纤维增强材料
产品说明：
Glass fibre reinforced and heat ageing resistance injection moulding grade, used e.g. for automobile manifols and pedals.
物性信息：
| 黄卡编号 | E36632-531662 E41871-233704 |
| 填料/增强材料 | 玻璃纤维增强材料, 35% 填料按重量 |
| 特性 | 良好的耐热老化性能 耐油性能 |
| 用途 | 汽车领域的应用 |
| 机构评级 | EC 1907/2006 (REACH) |
| RoHS 合规性 | RoHS 合规 |
| 形式 | 粒子 |
| 加工方法 | 注射成型 |
| 多点数据 | Isothermal Stress vs. Strain (ISO 11403-1) Secant Modulus vs. Strain (ISO 11403-1) Shear Modulus vs. Temperature (ISO 11403-1) Viscosity vs. Shear Rate (ISO 11403-2) |
| 密度 | 1.41 | -- | g/cm³ | ISO 1183 |
| 溶化体积流率（MVR） (275°C/5.0 kg) | 45.0 | -- | cm³/10min | ISO 1133 |
| 收缩率 | ISO 294-4 | |||
| 垂直流动方向 | 0.75 | -- | % | ISO 294-4 |
| 流动方向 | 0.25 | -- | % | ISO 294-4 |
| 吸水率 | ISO 62 | |||
| 饱和, 23°C | 5.9 到 6.5 | -- | % | ISO 62 |
| 平衡, 23°C, 50% RH | 1.8 到 2.2 | -- | % | ISO 62 |
| 粘数 (96% H2SO4) | 140 | -- | cm³/g | ISO 307 |
| 模具收缩性 - constrained 1 | 0.35 | -- | % |
| 温度指数 - at 50% loss of tensile strength | IEC 60216 | |||
| -- 2 | 145 | -- | °C | IEC 60216 |
| -- 3 | 175 | -- | °C | IEC 60216 |
| Zui高使用温度 - short cycle operation | 200 | -- | °C |
| Automotive Materials (> 1.00 mm) | Pass | -- | FMVSS 302 |
| 拉伸模量 | 11000 | 7200 | MPa | ISO 527-2 |
| 拉伸应力 (断裂) | 195 | 130 | MPa | ISO 527-2 |
| 拉伸应变 (断裂) | 3.5 | 7.0 | % | ISO 527-2 |
| 拉伸蠕变模量 4(1000 hr) | -- | 3300 | MPa | ISO 899-1 |
| 弯曲模量 | 10000 | 6300 | MPa | ISO 178 |
| 弯曲应力 | 280 | 200 | MPa | ISO 178 |
| 简支梁缺口冲击强度 | ISO 179/1eA | |||
| -30°C | 13 | -- | kJ/m² | ISO 179/1eA |
| 23°C | 18 | 33 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
| 简支梁无缺口冲击强度 | ISO 179/1eU | |||
| -30°C | 90 | -- | kJ/m² | ISO 179/1eU |
| 23°C | 100 | 110 | kJ/m² | ISO 179/1eU |
| 悬壁梁缺口冲击强度 (23°C) | 19 | 27 | kJ/m² | ISO 180/A |
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