热稳定 Ultramid® B3WG6 德国巴斯夫 PA6 玻纤增强30% 耐油性 汽车部件
热稳定 Ultramid® B3WG6 德国巴斯夫 PA6 玻纤增强30% 耐油性 汽车部件
Polyamide 6
BASF Corporation
30% 玻璃纤维增强材料
产品说明：
Ultramid B3WG6 is a 30% glass fiber reinforced, heat stabilized injection molding PA6 grade.
Applications
Typical applications include automotive manifolds and pedals.
物性信息：
| 黄卡编号 | E36632-531660 E41871-233703 |
| 填料/增强材料 | 玻璃纤维增强材料, 30% 填料按重量 |
| 添加剂 | 热稳定剂 |
| 特性 | 耐油性能 热稳定性 |
| 用途 | 汽车的发动机罩下的零件 汽车领域的应用 |
| 机构评级 | EC 1907/2006 (REACH) |
| RoHS 合规性 | RoHS 合规 |
| 形式 | 粒子 |
| 加工方法 | 注射成型 |
| 多点数据 | Creep Modulus vs. Time (ISO 11403-1) Isochronous Stress vs. Strain (ISO 11403-1) Isothermal Stress vs. Strain (ISO 11403-1) Secant Modulus vs. Strain (ISO 11403-1) Shear Modulus vs. Temperature (ISO 11403-1) |
| 比重 | 1.36 | -- | g/cm³ | ASTM D792, ISO 1183 |
| 溶化体积流率（MVR） (275°C/5.0 kg) | 50.0 | -- | cm³/10min | ISO 1133 |
| 收缩率 - 流动 (3.18 mm) | 0.30 | -- | % | |
| 吸水率 | ||||
| 饱和 | 6.6 | -- | % | ASTM D570 |
| 饱和, 23°C | 6.6 | -- | % | ISO 62 |
| 平衡, 50% RH | 2.1 | -- | % | ASTM D570 |
| 平衡, 23°C, 50% RH | 2.1 | -- | % | ISO 62 |
| 拉伸模量 (23°C) | 9500 | 6200 | MPa | ISO 527-2 |
| 抗张强度 | ||||
| 断裂, 23°C | 179 | -- | MPa | ASTM D638 |
| 断裂, 23°C | 185 | 115 | MPa | ISO 527-2 |
| 伸长率 | ||||
| 断裂, 23°C | 3.3 | -- | % | ASTM D638 |
| 断裂, 23°C | 3.5 | 8.0 | % | ISO 527-2 |
| 弯曲模量 | ||||
| 23°C | 8280 | -- | MPa | ASTM D790 |
| 23°C | 8600 | 5000 | MPa | ISO 178 |
| 弯曲应力 (23°C) | 270 | 180 | MPa | ISO 178 |
| 简支梁缺口冲击强度 | ISO 179 | |||
| -30°C | 11 | -- | kJ/m² | ISO 179 |
| 23°C | 15 | 30 | kJ/m² | ISO 179 |
| 简支梁无缺口冲击强度 | ISO 179 | |||
| -30°C | 80 | -- | kJ/m² | ISO 179 |
| 23°C | 95 | 110 | kJ/m² | ISO 179 |
| 悬壁梁缺口冲击强度 | ||||
| -40°C | 110 | -- | J/m | ASTM D256 |
| 23°C | 130 | -- | J/m | ASTM D256 |
| 23°C | 15 | 20 | kJ/m² | ISO 180 |
| 载荷下热变形温度 | ||||
| 0.45 MPa, 未退火 | 220 | -- | °C | ASTM D648, ISO 75-2/B |
| 1.8 MPa, 未退火 | 207 | -- | °C | ASTM D648 |
| 1.8 MPa, 未退火 | 210 | -- | °C | ISO 75-2/A |
| 熔融峰值温度 | 220 | -- | °C | ASTM D3418, ISO 3146 |
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