耐油性PA6 德国巴斯夫 B3EG3 加纤15% 抗冲击 车轮 外壳 汽车领域应用
耐油性PA6 德国巴斯夫 B3EG3 加纤15% 抗冲击 车轮 外壳 汽车领域应用
Polyamide 6
BASF Corporation
15% 玻璃纤维增强材料
产品说明：
Ultramid B3EG3 is a 15% glass fiber reinforced injection molding PA6 grade for housings with enhanced impact resistance.
Applications
Typical applications include automotive mirror housings and wheels of moutain bikes.
物性信息：
| 黄卡编号 | E36632-531646 E41871-233685 |
| 填料/增强材料 | 玻璃纤维增强材料, 15% 填料按重量 |
| 特性 | 抗撞击性，良好 耐油性能 |
| 用途 | 车轮 汽车领域的应用 外壳 |
| 机构评级 | EC 1907/2006 (REACH) |
| RoHS 合规性 | RoHS 合规 |
| 形式 | 粒子 |
| 加工方法 | 注射成型 |
| 比重 | 1.23 | -- | g/cm³ | ASTM D792, ISO 1183 |
| 溶化体积流率（MVR） (275°C/5.0 kg) | 75.0 | -- | cm³/10min | ISO 1133 |
| 收缩率 - 流动 (3.18 mm) | 0.50 | -- | % | |
| 吸水率 | ||||
| 饱和 | 7.7 | -- | % | ASTM D570 |
| 饱和, 23°C | 7.7 | -- | % | ISO 62 |
| 平衡, 50% RH | 2.3 | -- | % | ASTM D570 |
| 平衡, 23°C, 50% RH | 2.3 | -- | % | ISO 62 |
| 拉伸模量 (23°C) | 5800 | 3500 | MPa | ISO 527-2 |
| 抗张强度 | ||||
| 断裂, 23°C | 103 | -- | MPa | ASTM D638 |
| 断裂, 23°C | 130 | 70.0 | MPa | ISO 527-2 |
| 伸长率 | ||||
| 断裂, 23°C | 3.5 | -- | % | ASTM D638 |
| 断裂, 23°C | 3.5 | 15 | % | ISO 527-2 |
| 弯曲模量 | ||||
| 23°C | 5170 | -- | MPa | ASTM D790 |
| 23°C | 5200 | 2500 | MPa | ISO 178 |
| 简支梁缺口冲击强度 | ISO 179 | |||
| -30°C | 7.0 | -- | kJ/m² | ISO 179 |
| 23°C | 8.0 | 20 | kJ/m² | ISO 179 |
| 简支梁无缺口冲击强度 | ISO 179 | |||
| -30°C | 45 | -- | kJ/m² | ISO 179 |
| 23°C | 50 | 110 | kJ/m² | ISO 179 |
| 悬壁梁缺口冲击强度 | ||||
| -40°C | 48 | -- | J/m | ASTM D256 |
| 23°C | 59 | -- | J/m | ASTM D256 |
| 23°C | 6.0 | -- | kJ/m² | ISO 180 |
| 载荷下热变形温度 | ||||
| 0.45 MPa, 未退火 | 215 | -- | °C | ASTM D648, ISO 75-2/B |
| 1.8 MPa, 未退火 | 190 | -- | °C | ASTM D648, ISO 75-2/A |
| 熔融峰值温度 | 220 | -- | °C | ASTM D3418, ISO 3146 |
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