耐疲劳 PA66 日本旭化成 14G25 高刚性 加纤25% 汽车发动机罩下零件

Leona™ 14G25

Polyamide 66

Asahi Kasei Chemicals Corporation

25% 玻璃纤维增强材料

产品说明：

Leona™ 14G25是一种聚酰胺66（尼龙66）产品,含有的填充物为25% 玻璃纤维增强材料。 它,在北美洲、非洲和中东、欧洲或亚太地区有供货。 Leona™ 14G25的应用领域包括汽车行业、电气/电子应用 和 工程/工业配件。

特性包括:

阻燃/额定火焰

高刚度

高强度

抗蠕变

耐疲劳

物性信息：

基本信息

黄卡编号	E48285-240875
填料/增强材料	玻璃纤维增强材料, 25% 填料按重量
添加剂	热稳定剂
特性	刚性，高 高强度 良好的抗蠕变性 耐疲劳性能 耐热性，中等 热稳定性
用途	电气/电子应用领域 构件 汽车的发动机罩下的零件 汽车领域的应用

物理性能干燥调节后的单位制测试方法

比重	1.32	--	g/cm³	ASTM D792, ISO 1183
收缩率				内部方法
垂直流动方向	0.90	--	%	内部方法
流动方向	0.50	--	%	内部方法
吸水率
饱和, 23°C	--	1.9	%
平衡, 23°C, 50% RH	--	1.9	%	ISO 62

硬度干燥调节后的单位制测试方法

洛氏硬度
M 级	96	74		ASTM D785
R 级	120	--		ASTM D785
M 计秤	96	74		ISO 2039-2
R 计秤	120	--		ISO 2039-2

机械性能干燥调节后的单位制测试方法

拉伸模量 (23°C)	8200	5900	MPa	ISO 527-2
拉伸应力
屈服, 23°C	--	116	MPa	ISO 527-2
断裂, 23°C	190	112	MPa	ISO 527-2
--	180	110	MPa	ASTM D638
拉伸应变
屈服, 23°C	--	5.5	%	ISO 527-2
断裂	3.0	6.0	%	ASTM D638
断裂, 23°C	4.0	9.0	%	ISO 527-2
弯曲模量
--	8100	4700	MPa	ASTM D790
23°C	7800	5000	MPa	ISO 178
弯曲强度
--	290	175	MPa	ASTM D790
23°C	275	170	MPa	ISO 178
泰伯耐磨性 (1000 Cycles)	--	12.0	mg	ASTM D1044

冲击性能干燥调节后的单位制测试方法

简支梁缺口冲击强度	10	14	kJ/m²	ISO 179
简支梁无缺口冲击强度	68	92	kJ/m²	ISO 179
悬壁梁缺口冲击强度	110	160	J/m	ASTM D256

热性能干燥调节后的单位制测试方法

载荷下热变形温度
0.45 MPa, 未退火	260	--	°C	ASTM D648, ISO 75-2/B
1.8 MPa, 未退火	250	--	°C	ASTM D648
1.8 MPa, 未退火	245	--	°C	ISO 75-2/A
线形热膨胀系数 - 流动	3.0E-5	--	cm/cm/°C	ASTM D696
导热系数	0.30	--	W/m/K

电气性能干燥调节后的单位制测试方法

表面电阻率	1.0E+15	--	ohms	ASTM D257, IEC 60093
体积电阻率
--	1.0E+15	--	ohms·cm	ASTM D257
23°C	1.0E+15	--	ohms·cm	IEC 60093
介电强度	29	--	kV/mm	ASTM D149, IEC 60243-1
漏电起痕指数 (3.00 mm)	425	--	V	IEC 60112

可燃性干燥调节后的单位制测试方法

UL 阻燃等级 (0.750 mm)	HB	--		UL 94

耐疲劳 PA66 日本旭化成 14G25 高刚性 加纤25% 汽车发动机罩下零件

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