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耐老化PBT日本宝理1400S-EF2001 玻纤增强 耐磨 汽车领域应用
发布时间:2024-05-16
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耐老化PBT日本宝理1400S-EF2001 玻纤增强 耐磨 汽车领域应用


PBT日本宝理1400S-EF2001的概述:

PBT 聚对苯二甲酸丁二醇酯化学和物理特性PBT是坚韧的工程热塑材料之一,它是半结晶材料,有非常好的化学稳定性、机械强度、电绝缘特性和热稳定性。

这些材料在很广的环境条件下都有很好的稳定性。

PBT吸湿特性很弱。 非增强型PBT的张力强度为50MPa,玻璃添加剂型的PBT张力强度为170MPa。玻璃添加剂过多将导致材料变脆。PBT的;结晶很迅速,

这将导致因冷却不均匀而造成弯曲变形。对于有玻璃添加剂类型的材料,流程方向的收缩率可以减小,但与流程垂直方向的收缩率基本上和普通材料没有区别。

一般材料收缩率在1.5%~2.8%之间。含30%玻璃添加剂的材料收缩0.3%~1.6%之间。熔点(225%C)和高温变形温度都比PET材料要低。维卡软化温度大约为170C。

玻璃化转换温度(glass trasitio temperature)在22C到43C之间。 由于PBT的结晶速度很高,因此它的粘性很低,塑件加工的周期时间一般也较低。


PBT材料的工艺条件:


干燥处理:这种材料在高温下很容易水解,因此加工前的干燥处理是很重要的。建议在空气中的干燥条件为120℃,6~8小时,或者150℃,2~4小时。湿度必须小于0.03%

。如果用吸湿干燥器干燥,建议条件为150℃,2.5小时。


熔化温度:225~275℃,建议温度:250℃。

模具温度:对于未增强型的材料为40~60℃。要很好地设计模具的冷却腔道以减小塑件的弯曲。热量的散失一定要快而均匀。建议模具冷却腔道的直径为12mm。


注射压力:中等(到1500bar)。


注射速度:应使用尽可能快的注射速度(因为PBT的凝固很快)。


流道和浇口:建议使用圆形流道以增加压力的传递(经验公式:流道直径=塑件厚度+1.5mm)。可以使用各种型式的浇口。也可以使用热流道,但要注意防止材料的渗漏和降解。

浇口直径应该在0.8~1.0*t之间,这里t是塑件厚度。如果是潜入式浇口,建议小直径为0.75mm。


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